股票配資哪個平臺是正規(guī)的:網(wǎng)上股票開戶怎么銷戶-東南亞多國購買新型戰(zhàn)斗機 掀起新一輪空中競爭
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泰國 、印度尼西亞和新加坡采購四代半或五代機 ,東南亞多國掀起新一輪空中競爭 。
據(jù)新華社報道,土耳其總統(tǒng)埃爾多安6月11日證實,土耳其與印度尼西亞當天簽訂了一份土方向印尼出口48架國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機“可汗”戰(zhàn)斗機的合同。這是該款戰(zhàn)斗機達成的首筆出口交易。這份合同也將成為土耳其歷史上規(guī)模最大的國防出口合同 。
無獨有偶 ,泰國也在近日宣布購買新型戰(zhàn)機。泰國空軍6月3日通過社交平臺發(fā)布消息稱,將從瑞典采購最新型薩博“鷹獅 ”(GRIPEN E/F)戰(zhàn)斗機。此舉旨在增強泰國空軍實力,以保衛(wèi)國家主權(quán)。
上述兩款戰(zhàn)機都屬于四代半水平(以往劃分為三代半)的戰(zhàn)斗機,如果加上新加坡、馬來西亞等國的采購戰(zhàn)斗機計劃 ,東南亞多國空中力量競爭轉(zhuǎn)向?qū)で笞鲬?zhàn)能力更強的戰(zhàn)機 。
正在試飛的土耳其“可汗”戰(zhàn)斗機。
東南亞多國采購新型戰(zhàn)機
“可汗”是土耳其研制的一款重型隱身戰(zhàn)斗機,于2024年2月21日成功首飛。“可汗 ”機長21米、翼展14米 、機高6米,重約27噸 ,采用的是雙發(fā)雙垂尾的常規(guī)氣動布局,其前機身段、翼身融合體、進氣道設(shè)計和F-22A相似 。該機配備了內(nèi)置彈艙,武器方面 ,該機可掛載土耳其“游隼”中距空空導彈和“灰背隼”近距格斗空空導彈以及SOM和SOM-J空對地導彈、制導炸彈等。除了“可汗”戰(zhàn)斗機,印尼已經(jīng)與法國簽署協(xié)議購買42架“陣風 ”戰(zhàn)斗機的合同,印尼國防部2023年曾與美國飛機制造商波音達成采購24架F-15EX的協(xié)議 ,但由于印尼認為價格過高,還未正式簽署合同。
據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間6月5日 ,據(jù)印尼軍方消息,印尼政府正就采購中國制造的殲-10戰(zhàn)斗機進行可行性評估 。印尼國防部副部長道凡托(Taufanto)表示,此舉旨在提升印尼空軍的現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力,同時兼顧國防預(yù)算的性價比。
根據(jù)報道 ,道凡托指出,中國殲-10戰(zhàn)斗機在印巴沖突中的表現(xiàn)是印尼考慮該機型的重要因素之一。此外,相較于西方同類戰(zhàn)機 ,殲-10的價格更具競爭力,且技術(shù)配置符合印尼對“高性價比先進裝備”的需求 。道凡托透露,目前 ,印尼正重點審查殲-10與現(xiàn)有國防系統(tǒng)的兼容性 、售后維護支持以及具體采購條款。采購范圍可能不限于戰(zhàn)斗機,還包括中國制造的艦艇、護衛(wèi)艦及其他武器裝備。
在5月7日印巴沖突的空戰(zhàn)中,巴基斯坦方面宣布 ,擊落6架印度戰(zhàn)機,包括3架法制“陣風”戰(zhàn)斗機,一架蘇-30MKI和一架米格-29以及一架“蒼鷺 ”無人機 。一名巴基斯坦高級安全官員透露 ,印巴雙方共出動125架戰(zhàn)機,激戰(zhàn)時間超過一小時,雙方均未離開自己的領(lǐng)空,導彈交戰(zhàn)距離有時超過160公里。雖然巴基斯坦沒有公布殲-10CE的具體戰(zhàn)果 ,但有分析認為,4架左右的飛機是殲-10CE擊落的。此外,巴基斯坦空軍還聲稱 ,本次空戰(zhàn)本可以擊落15架左右戰(zhàn)機,但為了控制沖突升級,沒有全力參戰(zhàn)。
新加坡裝備F-35戰(zhàn)斗機后 ,其空中實力將進一步增強 。
泰國宣布購買的“鷹獅”(GRIPEN E/F)戰(zhàn)斗機也是達到四代半水平的戰(zhàn)斗機,由“鷹獅”C/D改進而來,定位與殲-10CE類似 ,都是全天候、單發(fā) 、多用途中型戰(zhàn)斗機。“鷹獅 ”E/F尺寸有所變大,增加了機體內(nèi)的航空燃油攜帶量和外掛點數(shù)量,最大起飛重量從14噸增至16噸 ,為了適應(yīng)機體增大,換裝推力更大的 F414G發(fā)動機,此外,全新的航電系統(tǒng)(采用AESA雷達 ES-05“渡鴉”)、紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)(IRST)、數(shù)字化座艙 、先進電子戰(zhàn)系統(tǒng)(EW)和人工智能輔助決策系統(tǒng)。
泰國空軍此前購買了11架“鷹獅”C/D ,該機在演習和日常戰(zhàn)備中表現(xiàn)優(yōu)異,泰國空軍對“鷹獅 ”的評價很高,飛行員和地勤人員已經(jīng)熟悉這種瑞典制造的戰(zhàn)斗機 。此外 ,泰國空軍此前曾采購瑞典的“薩博340”預(yù)警機,配備了“愛力眼”相控陣雷達、指揮控制設(shè)備和先進的數(shù)據(jù)鏈技術(shù),能夠與JAS-39E/F進行協(xié)同作戰(zhàn)。為了替代即將退役的部分F-16戰(zhàn)斗機 ,綜合多方面的考慮,泰國選擇增購“鷹獅 ”戰(zhàn)斗機。
除了印尼和泰國,新加坡和馬來西亞也在升級本國空中裝備 。作為東南亞空中實力首屈一指的國家 ,新加坡也可以說是這一輪空中競賽的發(fā)起者。近日,新加坡國防部長黃永宏在國會辯論中宣布,新加坡將增購8架F-35A戰(zhàn)斗機。這批戰(zhàn)斗機將與此前訂購的12架F-35B戰(zhàn)斗機共同構(gòu)成新加坡未來空中作戰(zhàn)力量的核心 。這些F-35戰(zhàn)斗機將從明年起陸續(xù)交付新加坡空軍 ,新加坡也將成為東南亞第一個裝備五代機的國家,這種跨代優(yōu)勢將讓新加坡空軍繼續(xù)穩(wěn)坐東南亞空中力量第一的交椅。
馬來西亞裝備的蘇-30MKM戰(zhàn)斗機。
在引進F-35之前,新加坡就已經(jīng)擁有兩款四代半戰(zhàn)斗機——F-15SG和F-16V 。目前新加坡空軍已經(jīng)擁有40架F-15SG、60架F-16C/D 、4架G550AEW空中預(yù)警機和4架KC-135R加油機。F-15SG是F-15E的升級型號,配備了相控陣雷達 ,載彈量約10噸,可搭載多種類型的制導彈藥,綜合作戰(zhàn)能力進一步提升。2016年 ,新加坡空軍宣布開始對現(xiàn)役的F-16C/D戰(zhàn)斗機進行現(xiàn)代化升級,確保它們能服役到2030年代中期,這次升級的總花費約為24億美元,升級內(nèi)容包括更換最新的AN/APG-83(SABR)有源相控陣雷達 ,集成先進的武器等,升級后的F-16達到四代半的水平。
馬來西亞裝備了美制F/A-18C/D和俄制蘇-30MKM戰(zhàn)斗機,此前也計劃引進性能更先進的戰(zhàn)斗機 ,但是由于國防預(yù)算的限制,在2024年宣布采購18架韓國的FA-50M輕型戰(zhàn)斗機,并且還尋求從科威特引進二手的F/A-18C/D型戰(zhàn)斗機 ,但這筆交易需要美國的同意 。隨著周邊鄰國采購四代半或五代機,馬來西亞未來很可能繼續(xù)尋求新型戰(zhàn)斗機,比如韓國的KF-21。越南空軍裝備了蘇-27和蘇-30戰(zhàn)斗機,未來可能從俄羅斯引進更先進的蘇-57E隱身戰(zhàn)斗機。有消息稱 ,越南可能從美國引進F-16V戰(zhàn)斗機,但目前沒有官方層面的消息 。
這一輪競爭有何特點?
可以看出,隨著經(jīng)濟實力的增強和安全需求的提升 ,東南亞多國不約而同購買作戰(zhàn)能力更強的新型戰(zhàn)斗機,開始加速空軍現(xiàn)代化進程。目前,該地區(qū)的空中力量競爭呈現(xiàn)出以下幾個特點:
一是東南亞多國正在逐步淘汰老舊的早期三代機(如F-16A/B)和二代機(如F-5) ,轉(zhuǎn)而采購配備更先進航電、超視距作戰(zhàn)能力更強的四代半或具備隱身能力的五代機。隨著四代半戰(zhàn)斗機或五代機的擴散,東南亞多國認為現(xiàn)有的空中力量無法應(yīng)對當下的作戰(zhàn)環(huán)境,需要更先進的戰(zhàn)機 。
泰國增購“鷹獅”戰(zhàn)斗機。
二是采購更加多元化。在上世紀八九十年代的戰(zhàn)斗機裝備競爭中 ,東南亞多國主要采購美俄第三代戰(zhàn)斗機,比如印度尼西亞、新加坡和泰國采購了美制F-16戰(zhàn)斗機,馬來西亞選擇了美國F-18C/D戰(zhàn)斗機 ,并且印度尼西亞和馬來西亞還選擇了俄制蘇-27或蘇-30系列戰(zhàn)斗機 。這些選擇不僅有技術(shù)方面的考慮,也有政治方面的考慮——平衡大國關(guān)系。在這次空中競賽中,印度尼西亞除了考慮購買美制F-15EX戰(zhàn)斗機,還選擇購買法國“陣風”戰(zhàn)斗機 ,還有土耳其的“可汗”隱身戰(zhàn)機,并且還宣布對中國殲-10CE戰(zhàn)斗機進行評估。泰國則選擇了“鷹獅 ”E/F戰(zhàn)斗機 。
三是更加重視體系化。印巴沖突表明,單純購買先進戰(zhàn)斗機并不能在現(xiàn)代化空中獲得優(yōu)勢 ,體系化才是充分發(fā)揮新型戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵,這個體系不僅需要電子戰(zhàn)飛機 、空中加油機,還需要空中預(yù)警機??罩蓄A(yù)警機被稱為“空中帥府” ,可大幅提升本國空中力量的態(tài)勢感知能力和作戰(zhàn)指揮能力。此次泰國增購“鷹獅”戰(zhàn)斗機也是考慮本國已經(jīng)裝備了“薩博 ”預(yù)警機 。新加坡繼續(xù)選擇美制戰(zhàn)斗機,也是因為美制戰(zhàn)機可與本國的G550“海雕”預(yù)警機聯(lián)合作戰(zhàn)。印度尼西亞也在考慮購買預(yù)警機。據(jù)了解,瑞典薩博、歐洲空中客車和美國波音被列入印尼空軍正在尋找的預(yù)警機的潛在供應(yīng)商清單 。目前 ,已知的情況是印尼空軍已對薩博的“全球眼”和波音的“挑戰(zhàn)者 ”海上監(jiān)視飛機(MSA)進行過評估。
東南亞國家雖然都是東盟成員國,但內(nèi)部爭端也不少,在軍事力量發(fā)展上也是明爭暗斗 ,如泰國與柬埔寨的邊境爭議、馬來西亞與印尼存在領(lǐng)土爭端、馬來西亞與新加坡的歷史矛盾,都促使各國未雨綢繆,緊盯對手空中力量發(fā)展。
東南亞戰(zhàn)斗機競賽是地區(qū)安全環(huán)境變化 、國內(nèi)軍事現(xiàn)代化需求和大國博弈共同作用的結(jié)果,也是區(qū)域安全環(huán)境變化的直接反映 ,既有應(yīng)對現(xiàn)實威脅的考慮,也存在加劇緊張的風險 。如何在增強國防能力與維持區(qū)域穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展之間找到平衡,將是東南亞國家未來的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。東南亞戰(zhàn)斗機競賽不僅可能改變區(qū)域軍力格局 ,也將對地緣政治、軍備控制產(chǎn)生深遠影響。
(文章來源:澎湃新聞)
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