路沿石鋼模具的制作方法是在合模后在路沿石模子的灌注口豎式灌注,然后再進行豎式振蕩。路沿石鋼模具如果使用機械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊,在高度方向上,至少要有6~8mm的余量。其他的修整工作,如磨削、激光切削或射流,也必須留有余量。刀口模切割線間的間隙最小,沖孔模修整時的分布寬度也很小,這些都是要注意的。就成型材料能夠包住的范圍而言,塑件可見面的表面結構應在與模具接觸處成型。如果可能的話,塑件的光潔面不要與路沿石鋼模具表面接觸。幾何形狀設計,設計時,經常要綜合考慮尺寸穩定性及表面質量。例如,制品設計和尺寸穩定性要求采用陰模(凹模),但是表面要求光澤度較高的制品卻要求使用陽模(凸模),這樣一來,塑件訂購方會綜合考慮到這兩點,以使制品能在最佳條件下進行生產。經驗證明,不符合實際加工條件的設計往往是失敗的。

路沿石鋼模具產量很大、外形尺寸穩定的模具應采用高性能的材料制造,路沿石鋼模具材料還能進行低真空表面強化處理,使模具的耐用度提高到新的水平。模具形狀復雜,精度要求高,制造周期長,模具的加工費遠遠超過模具的材料費用,路沿石鋼模具采用高性能的材料制造。高應力的路沿石鋼模具采用高性能的材料制造,并可用廉價的表面強化技術提高其耐用度。路沿石鋼模具產量不大的模具,形狀簡單、應力小、容易制造的模具,經常改形的模具,可用普通鋼、鑄鐵甚至非金屬制造。