固態電池裝車漸行漸近。

　　固態電池熱度飆升

　　昨日（6月9日）固態電池指數大漲2.16%，信宇人、金龍羽 、先導智能、金銀河
、廈鎢新能5只成份股均大漲超5% 。

　　自6月3日以來 ，該指數累計漲幅已超5%。隨著板塊熱度的攀升，贛鋒鋰業、德賽電池 、中科電氣
、萬向錢潮、冰輪環境 、圣陽股份
、德爾股份、天奈科技等數十家A股公司
，昨日在互動平臺上被投資者詢問固態電池業務進展
。

　　贛鋒鋰業表示，公司已形成固態電池全鏈路布局 ，在硫化物電解質及原材料 、氧化物電解質
、金屬鋰負極、電芯 、電池系統等固態電池關鍵環節具備研發和生產能力。

　　德爾股份表示
，公司力爭2025年底前完成一期中試線的建設并形成生產能力，在中試線基礎上實施1GWh量產線的建設 ，實現從試制線到中試線再到規模化生產的跨越 。

　　圣陽股份表示
，公司已開展固態電池材料及技術相關的研究與產品設計開發，并將持續關注相關技術發展動態及實際應用
。

　　冰輪環境表示 ，公司固體氧化物電池研發項目在研發攻關過程中。

　　固態電池裝車漸行漸近

　　近日
，在德國斯圖加特舉辦的歐洲電池展上，贏合科技
、星源材質等廠商展出固態電池設備及相關解決方案 。

　　贏合科技展示的固態電池裝備方案 ，可降低20%—30%運營成本、30%—50%能耗
，節約70%流程，減少41%設備投入
。星源材質展示的聚合物電解質隔膜與剛性骨架產品 ，為半固態和全固態電池產業化提供關鍵材料支持，布局下一代高能量密度 、高安全性的電池體系。

　　與此同時
，上汽集團、長安汽車等巨頭近期也相繼公布固態電池最新進展 。

　　上汽集團在“向新十年上汽集團新能源技術發布會”上宣布，其研發的全固態電池將于2026年實現量產
。長安汽車在投資者關系活動記錄表中披露 ，公司正在加快推進下一代電池開發
，預計2026年實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產 ，能量密度達400Wh/kg。

　　業內人士表示
，固態電池被確認為下一代動力電池核心方向，政策
、資金、產業鏈正在形成三位一體的推進局面 ，固態電池裝車漸行漸近 。中信證券預計
，2030年全球固態電池出貨量將達到642.6GWh，2024—2030年年復合增速達133%
。

　　10只潛力股出爐

　　在固態電池指數成份股公司中 ，6月1日—6月9日獲機構凈買入且獲5家及以上機構給予積極型評級（含“買入 ”和“增持”評級）的個股有10只
，其中國軒高科 、廈鎢新能獲機構凈買入超3000萬元。

　　國軒高科獲機構凈買入金額居首 。公司去年發布了第一代全固態“金石
”電池，能量密度高達350Wh/kg ，循環次數可達3000次以上，具備“長續航
、高能量、高安全”的技術特點。

　　近期
，公司在國軒高科2025全球科技大會集中發布包括“G垣 ”準固態電池 、“啟晨
”二代電芯
、Axtrem數智化解決方案與“金石”全固態電池等6款新品及產品進展情況更新
。

　　東興證券指出，公司在產品端的矩陣擴容與迭代升級有望為其持續帶來利潤增量 ，結合公司固態電池技術產業化進程的加速推進
，以及海外布局逐步結果落地，未來公司競爭優勢有望持續顯現 ，看好公司的長期成長性。

　　二級市場表現來看
，近期該股股價表現亮眼，月K線已兩連陽 ，年內累計漲幅達21.82% 。